Abbiamo pilotato un simulatore di volo da 10 milioni di euro. Vi raccontiamo l’esperienza

Avete mai pensato a cosa succede prima che un pilota salga su un aereo con centinaia di passeggeri a bordo? Noi sì, e per scoprirlo siamo andati a vedere,  e a provare, di persona.

In questo video, Andrea si siede ai comandi di un Full Flight Simulator Level D, il livello più alto di simulazione esistente, quello vero, usato dai piloti di Air Dolomiti per il loro addestramento. Al suo fianco, un Comandante istruttore lo guida in manovre di volo realistiche: non è un videogioco, è la stessa macchina su cui i professionisti si addestrano ogni sei mesi per imparare a pilotare uno specifico modello di aereo, in questo caso l’Embraer 195 e per tenersi aggiornati.

Ma quanto è reale, esattamente? La cabina è costruita con componenti originali degli aeroplani, i dati di volo vengono forniti direttamente dal costruttore del velivolo e sotto la struttura ci sono martinetti idraulici che simulano vibrazioni, turbolenze e movimenti. Un apparecchio del genere può costare oltre 10 milioni di euro.

Nel video vi spieghiamo anche come funziona concretamente l'addestramento: gli istruttori possono impostare avarie, condizioni meteo estreme, layout di aeroporti complessi. I piloti vengono valutati su nove competenze, che vanno dalla tecnica di volo pura fino alla gestione dello stress, al lavoro di squadra e alla capacità decisionale. Ogni sei mesi, i piloti trascorrono due giorni consecutivi al simulatore: prima l'esame, poi l'allenamento mirato sui margini di miglioramento.

È qui che si costruisce davvero la sicurezza del volo. Guardate il video per scoprire come se l’è cavata Andrea ai comandi!