Quali sono i 10 Paesi che dominano il settore della costruzione di auto? Nel 2025, la Cina si conferma il primo produttore al mondo per quanto riguarda le vetture passeggeri (21,2 milioni di macchine prodotte), mentre gli USA restano leader globali nel campo dei veicoli commerciali – come autocarri e furgoni – con un totale di 6,8 milioni. In questo scenario, è soprattutto l'Asia a guidare la grande produzione, mentre l'Europa arranca, pur presente nella top 10 con Paesi come la Germania e la Spagna. L'Italia, invece, sta attraversando una fase critica, con un calo della produzione nazionale che nel 2025 ha raggiunto il -24%.
Vediamo quindi i dati completi, confrontati con il 2024 così da avere un'immagine complessiva più chiara.
La classifica dei Paesi che hanno costruito più vetture al mondo
Prima di poter addentrarci nella classifica, è necessario fare una distinzione tra le auto destinate al trasporto di passeggeri e i veicoli commerciali, come autocarri, furgoni ecc. Le classifiche globali, infatti, variano a seconda della tipologia di veicolo prodotto: come vedremo anche nei grafici qui sotto, questa differenza incide soprattutto sulla produzione degli Stati Uniti.
I primi 10 produttori di auto private nel 2025
Come visibile anche nel grafico qui sotto, la Cina si conferma leader globale, con oltre 21,2 milioni di auto private prodotte nel 2025. Il podio, in realtà, è tutto asiatico: al secondo posto si posiziona il Giappone con 5,3 milioni di macchine, mentre sul terzo scalino sale l‘India, con circa 4 milioni di vetture. Da menzionare anche la Corea del Sud, al 5° posto.
Guardando invece all'Europa, 4 Paesi sono entrati in classifica: Germania, Spagna, Repubblica Ceca e Slovacchia.
I primi 10 produttori di veicoli commerciali nel 2025
Come anticipato, nel caso dei veicoli commerciali la classifica cambia e vede al primo posto gli Stati Uniti, che staccano notevolmente la Cina con un totale di 6,8 milioni di veicoli prodotti (contro i 3,1 milioni cinesi). L'Asia mantiene comunque il suo prestigio, con Giappone al 4° posto e India al 5°, ma nella classifica entrano il Messico (3° posto, 2,4 milioni di veicoli), il Canada (6° posto, 774.000), la Thailandia (7° posto, 668.000) e la Turchia (9° posto, 394.000).
I dati del 2024
Guardando invece al 2024, la Cina mantiene il primato globale con 27,4 milioni di auto private prodotte, a cui si uniscono 3,8 milioni di veicoli commerciali. Per gli Stati Uniti, la situazione è simile al 2025, con una netta supremazia per quanto riguarda i veicoli commerciali prodotti (9,2 milioni) contro gli 1,4 milioni di vetture. Come dimostra questo grafico, il grande cambiamento rispetto al 2025 riguarda l‘Indonesia, che lo scorso anno è uscita dalla top 10. Nel 2024, invece, il Paese del Sud-est asiatico aveva prodotto circa 1 milione di auto private e 170.000 veicoli commerciali.
La posizione dell'Italia
Ma l'Italia? Il nostro Paese non si posiziona in nessuna di queste top 10: nel 2025, infatti, nella Penisola sono stati prodotti 361.611 veicoli (tra privati e commerciali), a fronte di un totale europeo di 12,4 milioni di auto costruite.
Il bilancio, purtroppo, è negativo se paragonato agli anni precedenti: si tratta di un calo del -24% rispetto al 2024, quando lo Stivale aveva prodotto 474.000 veicoli, e di ben il -49% se prendiamo in considerazione il periodo 2019-2025. Un dato confermato anche dalla Federazione Italiana Metalmeccanici (FIM-CISL), che ha da poco pubblicato il report 2025 in cui segnala un crollo della produzione di Stellantis (il colosso che controlla la FIAT) che lo scorso anno in Italia ha prodotto solo 213.706 auto (- 24,5%).
Se consideriamo anche Regno Unito e Turchia, l'Italia si posiziona al 9° posto nella classifica dei Paesi europei produttori di automobili.
;Resize,width=578;)
;Resize,width=727;)
;Resize,width=727;)
;Resize,width=727;)
;Resize,width=727;)
