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A cosa servono le uscite di emergenza delle gallerie autostradali e dove portano?

Le abbiamo incontrate innumerevoli volte durante i nostri viaggi: le uscite d’emergenza in galleria. Ma cosa c’è dietro quelle porticine verdi? E come comportarsi, in caso di pericolo? In questo video, percorriamo le vie di fuga della galleria Santa Lucia, il tunnel a tre corsie più lungo d’Europa.

20 Febbraio 2025
15:00
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A cosa servono le uscite di emergenza delle gallerie autostradali e dove portano?
In video Andrea Moccia
Geologo e divulgatore scientifico
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Tutti noi le abbiamo notate, durante i nostri viaggi in autostrada: le uscite d’emergenza delle gallerie. Cosa si cela dietro a quelle porticine verdi? 

In questo video, siamo entrati da queste porticine e abbiamo percorso la via di fuga di una galleria autostradale. Ma non di una galleria qualsiasi, bensì della Santa Lucia, che con i suoi 7,8 km è la galleria a tre corsie più lunga d’Europa. Questa galleria si trova nel tratto autostradale tra Barberino di Mugello e Firenze Nord, lungo la A1.

Nel video, vedrete che le uscite d’emergenza conducono nei tunnel deputati all'evacuazione, dove le persone possono sostare in tutta sicurezza. Questi tunnel, infatti, sono protetti dai fumi nocivi grazie a sistemi di pressurizzazione. Cosa significa? All’entrata del tunnel ci sono grossi “ventilatori” che aspirano aria da fuori e la spingono dentro, per cui nel tunnel di emergenza ci sarà una pressione superiore rispetto a quella in galleria.

Questa differenza di pressione impedisce ai fumi prodotti da un eventuale incendio in galleria di entrare all’interno della via di fuga.

Nel video potrete vedere, attraverso una ricostruzione 3D, i due diversi tipi di galleria: quelle chiamate in gergo “a doppia canna”, con due “tubi”, uno per senso di marcia, collegati da piccole gallerie di evacuazione pressurizzate.

E invece le gallerie “a canna singola”, proprio come la Santa Lucia, con un unico senso di marcia e quindi un solo “tubo” collegato ad un cunicolo di evacuazione sottostante che ne percorre tutta la lunghezza.

Indipendentemente dal tipo di struttura, tutte le gallerie stradali più lunghe di 500 m, hanno sistemi e impianti di sicurezza che passano dalla videosorveglianza H24 ai sistemi di ventilazione e antincendio.

In particolare, la galleria Santa Lucia, proprio per la sua eccezionalità, ha anche un sistema di mitigazione antincendio molto particolare e nel video vi mostriamo nel dettaglio come funziona.

Infine, vi mostreremo il presidio fisso, 24 ore su 24, che assicura il pronto intervento in caso di emergenza in galleria e, in generale, lungo la linea autostradale tramite un sistema di videosorveglianza intelligente.

Ma nel malaugurato caso d’emergenza quindi, come comportarsi? 

Ricordatevi una prima cosa importante: è importante lasciare la propria automobile al lato della carreggiata, con dentro le chiavi! Può sembrare controintuitivo, ma questo è importante per permettere ai soccorritori eventualmente di muovere la vostra automobile.

Una volta che si è dentro, al sicuro, nel tunnel d’emergenza, l’unica cosa da fare è seguire la segnaletica informativa e attendere i soccorsi.

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Frida Bonatti
Autrice branded content
Dopo la laurea in Lettere, ho lavorato nel campo del restauro cinematografico per istituzioni culturali in Austria, Olanda, Svezia e Italia. Nel frattempo, ho coltivato l'interesse per la produzione di video online e podcast, che ha preso il sopravvento su quello per il cinema. Ho frequentato un corso di Content Management e Copywriting allo IED e sono entrata in Geopop, dove mi occupo della stesura di contenuti branded e editoriali. Sono una grande fan dei Beatles.
Contenuto pubblicitario a cura di Ciaopeople Studios.
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