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L’Italia ha tre nuove Città: Vigevano, Tivoli e Guidonia Montecelio

In Italia ci sono 3 nuove città: Vigevano, Tivoli e Guidonia Montecelio. Secondo la classificazione europea, in Italia ci sono 89 Città, di cui 11 Città Estese. Due invece i comuni che hanno perso lo status di Città: Rovigo e Massa. Ma cosa si intende con "Città"? Dipende dal numero di abitanti ma soprattutto dalla densità abitativa di un Comune.

18 Maggio 2026
7:00
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L’Italia ha tre nuove Città: Vigevano, Tivoli e Guidonia Montecelio
tre nuove città

Secondo l’ultimo aggiornamento l’Istat, in Italia ci sono 3 nuove Città: Vigevano, Tivoli e Guidonia Montecelio. Quest’ultima è anche diventata una delle 9 nuove aree territoriali classificate come Città estese, insieme a Milano e Napoli. Queste variazioni non riguardano il loro status amministrativo, ma la classificazione statistica europea che definisce cosa sia davvero una città dal punto di vista urbano.

Il report Geografie funzionali per l’analisi territoriale, realizzato dall’Istat sulla base dei dati del Censimento 2021 e delle definizioni adottate dall’Unione Europea, ci dice che gli spostamenti di popolazione che sono avvenuti in Italia nell’ultimo decennio sono stati così intensi da portare a riclassificare alcuni comuni italiani.

Uno dei risultati più curiosi di questo aggiornamento è stato un aumento del numero delle Città italiane, diventate 89 nel 2021.

La regione con il maggio numero di Città è la Puglia (13), seguita da Emilia-Romagna (11) e Lombardia e Sicilia (9).

Ma che cosa si intende per Città? Secondo la definizione europea, un Comune può essere classificato come “Città” solo se soddisfa due requisiti:

  • Avere almeno 50 mila abitanti
  • Avere la maggioranza della popolazione residente in aree ad alta densità abitativa, cioè con più di 1500 abitanti per chilometro quadrato.

La classificazione europea non dipende quindi solo dal numero di residenti, ma soprattutto da come è distribuita la popolazione sul territorio. Per questo motivo un Comune può diventare Città anche senza cambiare confini o crescere enormemente: basta che l’area urbana circostante diventi più continua e densamente abitata. E questo è esattamente quello che è successo anche ai tre Comuni che, in base al Censimento 2021, Istat ha promosso a Città:

  • Guidonia Montecelio
  • Tivoli
  • Vigevano

Le prime due sono ormai sempre più integrate nell’espansione urbana che sta avvenendo in provincia di Roma, mentre Vigevano risente della crescita abitativa nella provincia milanese.

All’opposto, i Comuni di Rovigo e Massa, hanno invece perso lo status di Città perché nei rispettivi centri urbani la densità abitativa è scesa sotto i parametri richiesti.

Tra le novità più interessanti c’è poi anche la crescita del numero delle cosiddette Città estese: insiemi urbani composti da più Comuni contigui nei quali la maggioranza della popolazione ricade nella stessa zona ad alta densità abitativa ma la popolazione residente nel Comune principale rappresenta meno del 75% della popolazione complessiva dell’agglomerato.

Nel 2011, in Italia esistevano solo 2 Città estese:

  • Milano, composta da ben 96 Comuni contigui
  • Napoli, con 78 comuni

Oggi le Città estese sono diventate 11. Alle due storiche, nell’arco di un decennio se ne sono aggiunte infatti ben altre 9:

  • Catania (7 Comuni interessati)
  • Pescara (3)
  • Caserta (10)
  • Cagliari (2)
  • Cosenza (2)
  • Acireale (3)
  • Anzio (2)
  • Bergamo (15)
  • Guidonia Montecelio (2).

L’aggiornamento Istat evidenzia poi anche un altro fenomeno: diverse Città italiane stanno iniziando a funzionare come sistemi urbani integrati, collegati dai flussi quotidiani di pendolari. Questo significa che sempre più persone vivono in un comune, lavorano in un altro e utilizzano servizi distribuiti su un’area urbana molto più ampia rispetto ai tradizionali confini cittadini.

Sta succedendo in particolare tra:

  • Roma, Anzio, Guidonia Montecelio e Tivoli
  • Palermo e Bagheria
  • Bari e Bitonto
  • Catania e Acireale.

Complessivamente, tutti questi dati ci raccontano che in Italia molte aree urbane stanno diventando sempre più una rete di aree metropolitane diffuse.

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