Il Consiglio dei Ministri ha comunicato di voler abolire il bollo auto per tutti i motocicli e per le auto di piccola e media potenza, fino a 80kW (circa 109 cavalli). È quanto riportato da alcune fonti di Palazzo Chigi citate dall'ANSA: la misura riguarderebbe quindi tutti i tipi di motocicli e oltre il 70% delle auto oggi in circolazione in Italia (circa 14,5 milioni di veicoli complessivi).
Dalle prime bozze emerse del decreto-legge, quello che appare è più una sospensione che un’abolizione vera e propria: l'esenzione per il bollo auto si applicherà solo per il 2027 (dal 1° gennaio al 31 dicembre) e solo ai veicoli regolarmente assicurati.
Per i cittadini, però, c'è già un limite iniziale: ogni intestatario potrà beneficiarne per un solo veicolo. Questo significa che chi possiede più auto o moto non potrà applicare l’esenzione a tutti i mezzi, ma potrà sceglierne uno soltanto. Nel caso di veicoli simili, l’esenzione sarà riconosciuta automaticamente a quello con la potenza più bassa, mentre a parità di potenza, sarà scelto il mezzo per cui il bollo sarebbe stato meno oneroso.
La misura riguarda anche motocicli e ciclomotori: per questa categoria, però, l’esenzione spetta solo a chi non possiede anche un’autovettura entro la soglia degli 80 kW. Per intenderci, se possiedi sia un motociclo che un'auto entro gli 80 kW, l'esenzione potrà essere richiesta solo per l'automobile.
Come prima, se i mezzi agevolabili sono più di uno, l'esenzione si applica solo a un veicolo in relazione alla potenza o, per i ciclomotori, alla data di prima immatricolazione.
Per intenderci, si tratta della maggior parte delle city car, dalla classica Fiat Pandina, alla Dacia Sandero, fino alla Renault Clio, alla Citroën C3 e alla Toyota Yaris. In alcuni casi, però, i 80 kW di potenza corrispondono alla versione base della vettura, ossia quella più economica e quindi meno potente.
Per capire se anche la propria auto rientra in questa esenzione, è sufficiente consultare la carta di circolazione della propria auto (il cosiddetto libretto). In alternativa, sul sito dell'ACI è presente una sezione “Calcolo Bollo Auto”, disponibile a questo link. In questo caso, basterà inserire la regione di residenza e il tipo di veicolo: il sistema fornirà una scheda tecnica del veicolo che include i kW esatti (oltre alla classe Euro sulle emissioni).
Il bollo auto è una tassa automobilistica gestita dalle Regioni (ad eccezione di Friuli Venezia Giulia e Sardegna per le quali la tassa è gestita dall’Agenzia delle Entrate): secondo i dati Siope citati da Federcarrozzieri, dal bollo auto derivano circa 7,1 miliardi di euro l’anno, con una media di 267 euro per famiglia residente.
La bozza prevede un trasferimento pari a 2.293,5 milioni di euro per l'anno 2027, con l'obiettivo di compensare la riduzione del gettito alle Regioni.
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