Cittadella è l’unico borgo in Europa con mura medievali ellittiche interamente percorribili per 1,5 km

Cittadella, un borgo medievale in provincia di Padova (Veneto), è un vero e proprio capolavoro di ingegneria militare del XIII secolo, in cui la particolare geometria ellittica delle mura incontra una rigorosa pianificazione urbana. Con il suo camminamento di ronda interamente percorribile, rappresenta una testimonianza di come l'architettura difensiva padovana abbia saputo modellare il paesaggio, raggiungendo così un profondo equilibrio tra funzione strategica e armonia visiva.

Parlare di Cittadella è, senza dubbio, una grande occasione per mettere in atto un approccio conoscitivo multidisciplinare, in cui le conoscenze d'ingegneria e di architettura si fondono con quelle storiche e a quelle artistiche. Certamente uno degli elementi primari da considerare è la cinta muraria ellittica, che si distingue per la conservazione del camminamento superiore, oggi interamente percorribile a 15 metri d'altezza.

Le mura (spesse circa 2,10 metri) non sono in pietra piena, ma realizzate con l'impiego di una tecnica che prevede due paramenti esterni in mattoni e ciottoli di fiume, riempiti all'interno con una malta cementizia e inerti. Questa struttura rendeva le mura elastiche e resistenti ai primi colpi di artiglieria. Sorprendentemente, le mura poggiano su un basamento poco profondo ma molto largo, che scarica il peso in modo uniforme sul terreno ghiaioso tipico della pianura veneta. La cinta muraria, in tutto, misura 1461 metri: 12 torri principali e 16 “torresini” sono disposti a distanza regolare lungo la cinta, coronata da una merlatura guelfa.

Tutto attorno alla città vi è, ancora oggi, un fossato, impiegato come ulteriore sistema protettivo e difensivo contro gli attacchi da parte dei nemici. Originariamente, il sistema era alimentato dalle acque del fiume Brenta. Il fossato non era solo un ostacolo fisico, ma un’opera di ingegneria idraulica che regolava il drenaggio della zona circostante.

Un altro elemento interessante dal punto di vista architettonico riguarda sicuramente le quattro porte che, non a caso, sono rivolte verso i centri nevralgici dell'intera area: Padova, Vicenza, Treviso, Bassano.

Il Cardo e il Decumano sono le due principali strade che si incrociano in una disposizione che facilitava il movimento rapido delle truppe dall'interno verso qualsiasi punto della cinta muraria.

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Di Stefano Gandelli